Gruppi elettrogeni EIW30

Scheda tecnica gruppi elettrogeni EIW30

Motore: FPT – Iveco tipo F32 AM1A con regolatore di giri meccanico, 12V
Alternatore: LINZ tipo PRO18S C/4 con AVR elettronico
Quadro: automatico a bordo AMF25 ComAp con interruttore magnetotermico tetra polare
Cabina:  insonorizzata 70 db(A) +0/3 db(A) a 7 mt
Serbatoio:  120 lt con bacino contenimento perdite
 Batteria avv.to al piombo
Preriscaldo acqua motore
Pompa estrazione olio
Indicatore livello combustibile meccanico su tappo serbatoio

Allestimento standard

  • Motore e Alternatore con accoppiamento monosupporto
  • Basamento in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polveri
  • Serbatoio con tappo di riempimento completo  di indicatore di livello meccanico e Flangia di ispezione e pulizia
  • Cofano con materiale fonoassorbente CL. Bs-2,d0 con elevate caratteristiche di assorbimento del rumore

  

  • Raccordi per aspirazione e ritorno combustibile al motore
  • Vasca di raccolta liquidi con foro di drenaggio
  • Liquidi (olio e antigelo -35°C)
  • Quadro elettrico comando e controllo con Interruttore magnetotermico

Dati tecnici gruppo elettrogeno

Potenza continua PRP
cosϕ0,8
30 kVA / 24 kW
 Potenza stand-by SBP cosϕ0,8  33 kVA / 26,4 kW
 Fasi  3F+N
 Tensione  400V/230V
 Corrente nominale  43,3 A
 Frequenza/ numero giri  50 Hz / 1500rpm
 Pressione sonora a 7m.  70 dBA ± 3dB
 Loadstep  100%
 Classe Prestazione  ISO 8528-5 G2
 Capacità serbatoio  120 l

 

I valori di pressione sonora sono riferiti a misure in campo aperto: il luogo di installazione può modificare tali valori.

Le prestazioni riferite a temperatura 25°C, altitudine 100 m s.l.m., umidità relativa 30%, pressione atmosferica 100kPa.

I consumi di carburante sono riferiti al peso specifico del gasolio pari a 0,85kg/l.

P.R.P – Prime Power: Potenza massima che un gruppo elettrogeno è in grado di fornire in servizio continuo (numero illimitato ore anno), ma con un carico elettrico variabile . La potenza media erogata nel tempo e l’eventuale sovraccarico applicabile devono essere inferiori alle percentuali stabilite dal costruttore del motore

SBP Standy-byPower: Potenza massima che un gruppo è capace di erogare con carico elettrico costante.

Caratteristiche motore

Costruttore IVECO - FPT
Modello F32 AM1A
Potenza netta PRP 28,5 kWm
Potenza netta SBP 31,5 kWm
Alimentazione Diesel
Numero cilindri 4 in linea
Cilindrata 3,2 l
Tensione circuito elettrico 12V
Regolatore di giri Meccanico
Consumo olio motore <0,1%
Quantità olio motore 10,5 l
Capienza antigelo motore 19,27 l
Consumo comb. 110% SBP 9,6 l/h
Consumo comb. 100% PRP 8,3 l/h
Consumo comb. 80% PRP 6,5 l/h
Consumo comb. 50% PRP 4,3 l/h
Tutti i dati tecnici riportati nella scheda tecnica si intendono con una tolleranza del ±5% per dati di consumo e potenza elettrica, ±10% per i dati di potenza termica

Caratteristiche alternatore

Marca LINZ
Modello PRO18S C/4
Poli 4
Fasi 3P+N
Grado di Protezione IP23
Prot. Avvolgimenti H
Terminali 12
Reg. di Tensione Elettronico

Dimensioni e pesi

Lunghezza 2200 mm
Altezza 1700 mm
Larghezza 1030 mm
Peso a secco 1130 Kg
Le dimensioni, i pesi, e le altre specifiche contenute nella scheda tecnica e relativi allegati sono nominali, soggette a tolleranze e riferiti al modello con equipaggiamento base standard; accessori e dotazioni supplementari possono modificare peso, dimensioni, prestazioni.

Quadro elettrico di serie

QE con centralina elettronica di comando e controllo Alternatore e Motore. Previsto il controllo interno presenza rete. In modalità AUTO alla mancanza rete, effettua l’avviamento del GE e automaticamente comanda lo scambio rete/gruppo. In alternativa può essere avviato da contatto remoto o in modalità MAN. Provvisto di selettore a chiave per attivazione logica, cicalina tacitabile, caricabatteria automatico, ed interruttore magnetotermico con manovra in

Tipo di Quadro AutomaticMainsFailure
Interruttore 4X80A
Controller AMF25
Montaggio On Board

centralina_amf25_01
AMF25

Centraline opzionali

ATS STANDARD Quadro di commutazione permette lo scambio rete-gruppo in mancanza rete ed è comandato dal quadro comando GE. Il quadro è composto da contattori interbloccati, commutatori motorizzati o interruttori motorizzati.

ATS CON CONTROLLER La centralina dedicata per la commutazione controlla e comanda lo scambio rete gruppo autonomamente e permette tramite contatto l’accensione del gruppo gestendo le tempistiche di scambio.

ATS opzionali

ATS STANDARD Quadro di commutazione permette lo scambio rete-gruppo in mancanza rete ed è comandato dal quadro comando GE. Il quadro è composto da contattori interbloccati, commutatori motorizzati o interruttori motorizzati.

ATS CON CONTROLLER La centralina dedicata per la commutazione controlla e comanda lo scambio rete gruppo autonomamente e permette tramite contatto l’accensione del gruppo gestendo le tempistiche di scambio.

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